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秦港吞吐量下滑至70萬噸以下，較前一日減少8萬噸，鐵路調入量則有明顯的上升，為74萬噸，較前一日增加7萬噸，帶動港存向上反彈至653萬噸，較前一日增加8萬噸。目前，部分價格低的高卡、高硫貨源比較好銷售，其他高卡、

“今年以來，在煤炭需求放緩、過剩產能難以消化、控制煤炭總量難度增加、國際能源價格下降等多重因素影響下，煤炭市場依然嚴峻?！敝袊禾窟\銷協會秘書長董躍鷹說，從目前統計的相關數據來看，煤炭行業發展形勢很不樂觀?！　∏?

“當前，國內外礦業已進入了一個智能化業務高速發展的最佳時期。”北京礦冶研究總院礦山工程研究設計所副所長張達日前在接受記者采訪時如是說。據了解，礦山工程研究設計所在礦山安全、高效、清潔開采技術的研究與開發方面代表國家

從2011年中期到今天，礦業在資本市場的地位已經從“寵兒”迅速轉變成“棄兒”，礦業資本市場整體上正經受著前所未有的挑戰，且這一調整期可能還要繼續深化?！　∈墚斍暗V產品價格、貿易、礦業投資震蕩收縮影響，2013年以